Nouvelles publiées en décembre 2015

= 2015-12-28 = 1000 lettres à envoyer pour le retour du train de passagers de Via Rail en Gaspésie – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine
Des citoyens de la Gaspésie plaident pour le retour du train de passagers de Via Rail entre Matapédia et Gaspé.

= 2015-12-26 = Des lettres pour interpeller Trudeau sur l’avenir du train en Gaspésie – Le Soleil, Gilles Gagné
La Coalition gaspésienne pour l’avenir du train, qui milite pour le retour du train de passagers de Via Rail entre Matapédia et Gaspé, lance un appel à la population pour convaincre le premier ministre du Canada, Justin Trudeau, d’engager son gouvernement dans le financement de l’infrastructure ferroviaire en Gaspésie.

= 2015-12-25 = Grandeur et misère du transport en Gaspésie – Le Soleil, Gilbert Le Blanc – Hope Town
Comme la plupart des gens le savent, Orléans Express a réduit son service en Gaspésie et Via Rail ne dessert pratiquement plus la Gaspésie, si on fait exception de la vallée de la Matapédia.

= 2015-12-10 = POUR LE TRAIN TOURISTIQUE – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Les élus et intervenants de la Côte-de-Gaspé et de Rocher-Percé poursuivent leurs efforts pour conserver le train touristique.

= 2015-12-09 = File regarding the passenger train will move forward with a study – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The Matapedia to Gaspé passenger train file could soon move forward, as Quebec’s department of Economy, Innovation, and Exports is supposed to allot the money necessary to assess the bearing capacity of the bridges between. Matapedia and Gaspé.

= 2015-12-08 = Le train touristique l’Amiral peut être rentable selon les intervenants de la pointe de la Gaspésie – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine
Le train touristique l’Amiral peut être rentable et il n’est pas question de l’abandonner.

= 2015-12-02 = ROBERT POËTI À GASPÉ – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Le ministre des Transports sera à Gaspé dans les prochains jours pour rencontrer les intervenants du milieu sur le dossier du train touristique.

Nouvelles publiées en novembre 2015

= 2015-11-04 = Two more Rocky Mountaineer passenger cars are being upgraded at the Rail GD shop – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
On October 26 Rail GD, the New Richmond railway car and locomotive repair shop, received two more Rocky Mountaineer passenger cars tor a major refurbishment job that will provide the Gaspesian company with work for five months.

Nouvelles publiées en octobre 2015

= 2015-10-13 = Le NPD s’engage pour les services ferroviaires régionaux – TVA CHAU, Jessica Lamarre
Des candidats du NPD du nord du Nouveau-Brunswick et du Québec se sont réunis à Campbellton, lundi, pour présenter l’engagement de leur parti envers Via Rail et les services ferroviaires régionaux.

Nouvelles publiées en septembre 2015

= 2015-09-30 = La Municipalité Régionale de Comté D’Avignon, appui et vote unanimement une résolution demandant le retour du train passager en Gaspésie entre Matapédia et Gaspé.

Résolution votée et appuyé le 15 septembre 2015 par:

M. Guy Gallant, préfet et maire de St-Alexis-de-Matapédia
M. Richard St-Laurent, préfet suppléant et maire de Nouvelle
M. Jean-Paul Audy, maire de Pointe-à-la-Croix
M. François Boulay, maire de Ristigouche Sud-Est
Mme Doris Deschênes, maire de St-André-de-Restigouche
Mme Cynthia Dufour, représentante de St-Alexis-de-Matapédia
M. Rémi Gallant, maire de L’ Ascension-de-Patapédia
M. Denis Henry, maire de Carleton-sur-Mer
M. Luc Lagacé, maire de Matapédia
M. Christian Leblanc, maire de Maria
M. Ghislain Michaud, maire de St-François-d’Assise
M. Bruce Wafer, maire d’Escuminac

= 2015-09-30 = MNA Lelièvre criticizes Minister Poëti’s derogatory remarks about the Gaspésie Railway Society – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Gaétan Lelièvre, the Gaspé riding MNA, enthusiastically criticized the derogatory remarks made twice by Quebec Transport Minister Robert Poëti, to the effect that the management of the Gaspésie Railway Society was a “disaster” …

= 2015-09-27 = Sort incertain pour pour le train touristique L’Amiral – Le Soleil – Gilles Gagné
Un bras de fer s’engage en Gaspésie entre le ministre québécois des Transports, Robert Poëti, et les élus et gens d’affaires du secteur de Gaspé et de Percé.

= 2015-09-25 = DÉBAT SUR LE TRAIN – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Le dossier du train touristique a rebondi jeudi à l’Assemblée nationale du Québec.

= 2015-09-23 = Train l’Amiral : pas de relance sans plan d’affaires, insiste Robert Poëti – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine 
Le ministre des Transports Robert Poëti n’aidera pas à remettre l’Amiral sur les rails sans un plan d’affaires qui en prouve la rentabilité.

= 2015-09-23 = Mayor Côté criticizes Transport-Québec’s inaction regarding rail infrastructure – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Gaspé Mayor, Daniel Côté, is criticizing the slowness of Quebec’s department of Transportion in the rail infrastructure file tor the Gaspé Peninsula.

= 2015-09-23 = UNE RENCONTRE POUR LE MOMENT – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Le ministre des Transports a l’intention de rencontrer les intervenants de la région qui demandent un retour du train l’Amiral.

= 2015-09-23 = Gaspésie Railway Society to invest in woodchip cars – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The Gaspésie Railway Society is about to invest in the acquisition of woodchip cars , a move that would allow the company to declare profits on the woodchip traffic generated by the Ternrex sawmill in Nouvelle.

= 2015-09-22 = Cri du cœur au ministre Poëti pour sauver le train touristique gaspésien – LE JOURNAL DE MONTRÉAL, Nelson Sergerie
Les milieux politique, économique et touristique lancent un véritable cri du cœur au ministre des Transports, Robert Poëti, afin qu’il investisse dans la rénovation du rail gaspésien pour permettre la circulation du train touristique.

= 2015-09-22 = FRONT COMMUN POUR L AMIRAL – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Front commun sur la pointe de la Gaspésie pour exiger les investissements nécessaires au retour du train touristique l’Amiral et une rencontre avec Robert Poëti.

= 2015-09-18 = PAS RENTABLE LE TRAIN… – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Pas question d’investir sur le rail entre Gaspé et Percé avec un train touristique qui n’est pas rentable.

= 2015-09-15 = QUÉBEC NUIT À ESCALE GASPÉSIE – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Le député de Gaspé réclame du gouvernent du Québec qu’il dévoile ses intentions concernant la réfection du rail à Gaspé afin d’assurer le retour du train touristique.

= 2015-09-14 = Autre mauvaise nouvelle pour le rail gaspésien – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine : Martin Toulgoat
Une portion de la voie ferrée doit être déplacée et reconstruite dans le secteur de Douglastown, à Gaspé. C’est ce que conclut une inspection réalisée dernièrement par Transports Québec.

= 2015-09-08 = La Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train sur Facebook
Suivez-nous sur notre page Facebook afin de vous tenir informé des plus récentes nouvelles et aussi de nous faire part de vos commentaires;
https://www.facebook.com/gaspetrain

Nouvelles publiées en juillet 2015

= 2015-07-29 = Tourism Minister and Transport Minister to discuss the Amiral train – The Gaspé Spec, Geneviève Gélinas
Quebec’s Tourism Minister Dominique Vien intends to talk to Transport Minister Robert Poëti and ask him if he can accelerate the process that currently blocks the Amiral tourist train from being active this tourist season.

= 2015-07-27 = Nouvelles de dernière minute
Nous poursuivons notre combat pour obtenir les services d’un wagon de VIA Rail entre Matapédia et Gaspé.
De nouvelles pétitions sont maintenant disponibles ici : Votre soutien est important, cliquez ici pour nous aider et faire votre effort personnel.

= 2015-07-23 = PAS DE GARANTIE – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie
La ministre du tourisme ne peut pas garantir aujourd’hui un retour de l’Amiral sur les rails en 2016.

= 2015-07-22 = Cancellation of the tourist train – The Gaspé Spec, Thierry Haroun
The decision to cancel the activities of the Amiral tourist train for the 2015 tourist season has disappointed and surprised the Gaspé Coast Regional Tourism Association.

= 2015-07-21 = Disparition du train touristique de la Gaspésie? – LE JOURNAL DE MONTRÉAL, Nelson Sergerie
Parce que Québec ne peut confirmer que les travaux de réhabilitation d’un pont ferroviaire entre Gaspé et Percé seront faits cet été, Escale Gaspésie a dû annuler les excursions du train touristique l’Amiral pour les croisiéristes cet automne.

= 2015-07-20 = AUTORAILS ET AUTOCAR – Radio Gaspésie
Le directeur du réseau de transport collectif croit que les autorails et les autocars peuvent très bien se compléter l’un et l’autre.

= 2015-07-17 = LE DÉPUTÉ PRUDENT – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Ariane Aubert Bonn
Le député Gaétan Lelièvre apporte une nuance dans le projet d’implantation de wagons autorail sur le chemin de fer gaspésien.

= 2015-07-15 = Wagons autorails: ouverture du MTQ – CHNC radiochnc.com
L’idée de faire circuler des wagons autorails sur le chemin de fer en Gaspésie a fait un pas de plus avec l’ouverture affichée du ministre québécois des Transport, Robert Poeti.

= 2015-07-15 = POUR LE RETOUR DE VIA RAIL – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Philip Toone est confiant que ministre des Transports commandera une étude afin de déterminer si tout le tronçon ferroviaire gaspésien peut recevoir des wagons autorails.

= 2015-07-14 = Projet de wagons autorail entre Matapédia et Gaspé: Rencontre positive avec le ministre Poëti– Communiqué de Presse NPD (L’Opposition Officielle du Canada)
Le ministre des Transports du Québec, Robert Poëti, compte bien maximiser le développement du chemin de fer en Gaspésie.

= 2015-07-14 = Railcar project between Matapédia and Gaspé: Positive meeting with Minister Poëti – Communiqué de Presse NPD (L’Opposition Officielle du Canada)
The Quebec Minister of Transport, Robert Poëti, intends to maximize railroad development in the Gaspé Peninsula.

= 2015-07-08 = Coalition meets with Transport Minister Robert Poëti – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Three members of the Coalition of Gaspesians for the future of the train, a group wanting to bring back VIA Rail’s passenger train between Matapedia and Gaspé, is “optimistic” after meeting with Quebec’s Transport Minister Robert Poëti on June 30 in Quebec City.

= 2015-07-02 = L’avenir du train l’Amiral menacé? – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine : Martin Toulgoat
L’incertitude plane sur l’avenir du train touristique l’Amiral, en Gaspésie.

Nouvelles publiées en juin 2015

= 2015-06-28 = Rencontre avec le ministre des Transports du Québec:
Des représentants de la Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train, rencontrerons le ministre des Transports du Québec, mardi le 30 juin à Québec, dans le but de présenter au ministre une proposition de solution afin que le service ferroviaire aux passagers de VIA Rail reprenne rapidement.

= 2015-06-24 = The return of the passenger train: the time is right – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The return of VIA Rail’s passenger train on the Matapedia to Gaspé line is far from a dead file.

= 2015-06-24 = Over 4,600 people support effort to bring back the train –  The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The initiative spearheaded by a group of Gaspesians wanting to bring back VIA Rail’s passenger train between Matapedia and Gaspé is getting a lot of support.

= 2015-06-22 = COALITION POUR LE TRAIN – Radio Gaspésie
50 personnes ont répondu à l’invitation de Philip Toone et de la nouvelle Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train, vendredi à Chandler.

= 2015-06-20 = La rencontre de la Coalition des Gaspésiens pour retour du train passager de VIA Rail tenue à Chandler vendredi le 19 juin, fut un grand succès.

Des citoyens et citoyennes de municipalités de New Richmond à Gaspé étaient présents.

La plupart des personnes sont d’accord avec le plan présenté par la Coalition des Gaspésiens, que l’utilisation de voitures automotrices Autorail (Budd Car) serait la façon de rétablir le service de train de voyageurs jusqu’à Gaspé. Un autorail pèse seulement 54 tonnes, une locomotive de train conventionnelle pèse 130 tonnes.

= 2015-06-19 = Retour du train passager souhaité en Gaspésie – CHNC radiochnc.com, Thierry Haroun
Le retour du train passager à court terme pourrait passer par des wagons autorails circulant entre Matapédia et Gaspé.

= 2015-06-19 = Plus de pression pour le retour du train de passagers en Gaspésie – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine
Une centaine de personnes ont assisté à un rassemblement public, vendredi à Chandler, pour affirmer leur volonté de voir le retour d’un train passager en Gaspésie.

= 2015-06-19 = Train de passagers: le projet d’autorails officiellement présenté – TVA CHAU, Jessica Lamarre
Maintenant que le rail gaspésien est sauvé de la faillite grâce à son achat par le gouvernement du Québec, le député fédéral de la Gaspésie, Philip Toone, revient à la charge dans le dossier du train de passagers.

Vidéo d’un autorail en Ontario: Visionnez en cliquant ici

= 2015-06-17 = Help Save the Railway on the Gaspé Coast meeting – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
On June 19, The Help Save the Railway on the Gaspé Coast movement will hold a meeting at the Motel Fraser in Chandler.

= 2015-06-12 = SANS COMMENTAIRE – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
VIA Rail ne veut pas commenter le scénario des autorails sur le chemin de fer gaspésien.

= 2015-06-03 = Does VIA Rail have available Budd cars? – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The project spearheaded by a group interested in bringing back VIA Rail services along the Gaspé Peninsula coast may depend over the short term on the availability of automotive cars, often called Budd cars.

Nouvelles publiées en mai 2015

= 2015-05-27 = Group trying to put pressure in order to restore VIA Rail’s passenger train – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
A group of citizens consisting of Gaspesians living here and away is currently working on convincing various authorities to bring the VIA Rail passenger train back to New Carlisle or even Gaspé.

= 2015-05-26 = Nouvelle idée de Philip Toone pour le retour du train de passagers – TVA CHAU, Marie-Christine Carrière
Philip Toone a une nouvelle idée pour précipiter le retour du service de trains de passagers en Gaspésie. 

= 2015-05-25 = BUDD CAR, LA SOLUTION – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie, Richard O’Leary
Philip Toone croit que les wagons autorail utilisés par VIA Rail permettraient plus rapidement le retour du service de train de passagers en Gaspésie.

= 2015-05-15 = Québec maintenant propriétaire du chemin de fer de la Gaspésie – TVA Nouvelles
Le gouvernement du Québec est maintenant propriétaire de la section de chemin de fer entre Matapédia et Gaspé, ont annoncé vendredi le ministre des Transports, Robert Poëti, et le ministre délégué aux transports et responsable de la région de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeline, Jean D’Amour.

= 2015-05-06 = NDP condemns the decision to refuse support to VIA Rail – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The New Democratic Party has condemned the rejection by the Conservative Party of a bill that would have secured the services of VIA Rail throughout the country.

Nouvelles publiées en avril 2015

= 2015-04-29 = Long train links New Richmond to Matapedia – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Arguably the longest train, to travel between Matapedia and Gaspé over the past decade, consisting of 34 cars carryng 25 sections of windmill towers, left New Richmond at noon on Saturday, April 25.

= 2015-04-15 = Creditors unanimously accept Gaspésie Railway Society’s restructuring plan – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Gaspésie Railway Society creditors have unanimously accepted the restructuring plan proposed by the transporter.

= 2015-04-10 = Chemin de fer de la Gaspésie : les créanciers acceptent l’offre – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine : Isabelle Damphouse
Le sifflet des trains de marchandises continuera à retentir entre Matapédia et Caplan.

= 2015-04-10 = Société de chemin de fer de la Gaspésie: le plan de restructuration accepté – Le Soleil, Gilles Gagné
Les créanciers de la Société du chemin de fer de la Gaspésie ont accepté à l’unanimité le plan de restructuration déposé, jeudi, par la firme …

= 2015-04-08 = Budget reserves $2.2 million for Gaspésie Railway Society – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Quebec government’s budget that was announced on March 26 earmarked $2.2 million towards operations, track and rolling material maintenance of the Gaspésie Railway Society.

Nouvelles publiées en mars 2015

= 2015-03-25 = Another $50,000 for the railway – The Gaspé Spec, Thierry Haroun
The Percé Rock MRC has finally accepted to slate $50,000 for the Gaspésie Railway Society (SCFG).

= 2015-03-25 = Gaspésie Railway Society approves proposition – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
On March 2, the Gaspésie Railway Society board accepted the proposal submitted by Transport-Québec, to the effect that the ministry will buy the Matapedia to Gaspé line and pay the creditors of the railway transporter.

= 2015-03-25 = Transport-Québec allots $3.9 million for creditors and line ownership – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
On March 20, Transport-Québec announced it is allotting $3.9 million for the creditors of the Gaspésie Railway Society, which was owed S3.6 million.

= 2015-03-20 = Rail gaspésien : une transaction de 3,9 M $ – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine
Le gouvernement du Québec a déboursé 3,9 millions de dollars pour devenir propriétaire du rail gaspésien.

= 2015-03-18 = Haldimand bridge still needs repairs –  The Gaspé Spec, Geneviève Gélinas
The railway bridge between Haldimand and Douglastown still needs repairs valued at $1.6 million.

= 2015-03-17 = Rachat SCFG par Québec, entrevue Éric Dubé – 17 mars 2015 – Télé-Gaspé, Nelson Sergerie
Bonne nouvelle : le rail gaspésien est sauvé grâce notamment à l’achat de la voie ferrée par Québec.

= 2015-03-12 = APPUI AU CHEMIN DE FER – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie
La Chambre de commerce et de tourisme de Gaspé salue l’intervention du gouvernement pour maintenir le service ferroviaire en Gaspésie.

= 2015-03-11 = RAIL : UN SAUVETAGE PARTIEL POUR LE MOMENT – Graffici – GRAFFICI.ca, Gilles Gagné
En 11 mois, le gouvernement libéral de Philippe Couillard a réalisé peu d’interventions salutaires en Gaspésie.

= 2015-03-11 = Mr. Poéti speaks out about VIA Rail – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Quebec Transport Minister Robert Poëti says, “the numbers are not there” to bring VIA Rail back along the south side of the Gaspé Coast.

= 2015-03-11 = Bid submitted to buy the Matapedia-Gaspé line – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Quebec’s Department of Transport is submitting a bid to buy the Matapedia to Gaspé rail line.

= 2015-03-09 = Bailout of the Gaspe – Confessions of a Train Geek – Steve Boyko
The Quebec government has come to the rescue of the Gaspésie Railway.

= 2015-03-05 = Poëti irrite des femmes d’affaires gaspésiennes avec une blague sur le magasinage – Le Soleil, Gilles Gagné
Le ministre des Transports du Québec, Robert Poëti, a fait sourciller, mardi, devant la Chambre de commerce de la Baie-des-Chaleurs, en cantonnant les activités féminines dans du magasinage, lors d’un éventuel voyage des membres de l’organisme à Montréal.

= 2015-03-04 = Gaspésie : le retour du train de passagers incertain – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine : Martin Toulgoat
Même si Québec devenait propriétaire du rail gaspésien de 320 km, le retour du train de passagers jusqu’à Gaspé demeurerait incertain.

= 2015-03-04 = Gaspésie Railway Society gets fourth court protection delay – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The Superior Court has granted the Gaspésie Railway Society with another period of protection, this time until March 20, in order to secure a restructuring plan that was announced March 2.

= 2015-03-04 = Philip Toone submits bill to protect VIA Rail – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The Gaspésie-MagdaIen Islands Member of Parliament Philip Toone has recently submitted a bill to the House of Commons in order to protect VIA Rail from cuts that would not have been discussed publicly before their implementation.

= 2015-03-03 = RÉACTIONS POSITIVES – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie
La proposition du gouvernement du Québec concernant l’avenir du chemin de fer provoque des réactions positives.

= 2015-03-03 = QUÉBEC VEUT ACHETER LE RAIL – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie
Le gouvernement du Québec souhaite se porter acquéreur du rail en Gaspésie.

= 2015-03-03 = Tronçon ferroviaire Matapédia-Gaspé: Québec fait une offre d’achat – Le Soleil, Gilles Gagné
Le ministre des Transports du Québec, Robert Poëti, a déposé lundi une proposition pour que l’État québécois achète le tronçon ferroviaire Matapédia-Gaspé, présentement protégé par le tribunal en raison de créances de 3,6 millions $.

= 2015-03-02 = Québec se porte acquéreur du chemin de fer gaspésien – ICI Première Radio-Canada : Maude Rivard
Le gouvernement maintiendrait les activités ferroviaires entre Matapédia et Caplan, ainsi qu’entre L’Anse-à-Beaufils et Gaspé.

= 2015-03-02 = Le rail gaspésien est sauvé de la faillite – TVA CHAU, Jessica Lamarre
Le gouvernement du Québec se porte acquéreur du rail gaspésien. Le ministre des Transports, Robert Poëti, et le ministre responsable de la région, Jean D’Amour, en ont fait l’annonce cet après-midi.

= 2015-03-02 = Québec veut acheter le chemin de fer de la Gaspésie –  ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine : Marie-Christine Gagnon
L’avenir du chemin de fer de la Gaspésie pourrait être assuré.

Nouvelles publiées en février 2015

= 2015-02-25 = Chemin de fer en Gaspésie : sursis et aide potentielle de Québec  – ICI Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine : Marie-Christine Gagnon
Les nouvelles sont encourageantes pour la Société des chemins de fer de la Gaspésie.

= 2015-02-25 = Slating $50,000 for the train – The Gaspé Spec, Thierry Haroun
The Côte-de-Gaspé MRC has officially slated $50,000 for the Gaspésie Railway Society.

= 2015-02-18 = VIA Rail sent car to Rail GD for repairs – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
On February 12 Rail GD, the New Richmond railcar repair shop, received one of VIA Rail’s Budd RDC units.

= 2015-02-18 = Canada Economic Dev. demands a lien in Gaspésie Railway’s case – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Canada Economic Development, (CED) a Federal government organization, has recently submitted a $10.7 million legal mortgage (a lien created to secure the repayment of a debt or the discharge of some other obligation by a borrower) regarding the Gaspésie Railway Society file, to the Superior Court.

= 2015-02-18 = AVENIR DU CHEMIN DE FER – Radio Gaspésie
Jean D’Amour a rencontré à huis clos les élus gaspésiens vendredi, sur le dossier du chemin de fer.

= 2015-02-11 = Escale Gaspésie ready to work with Amiral Tourist Train – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Stéphane Sainte-Croix, coordinator of Escale Gaspésie, is ready to work with the Amiral Tourist Train in order to save the service, considering its importance for the Gaspé and Perce area.

= 2015-02-11 = Gaspésie Railway Society gets three more weeks of court protection – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The Superior Court has extended the protection period granted to the Gaspésie Railway Society in December, until February 25.

= 2015-02-11 = Gaspé’s Chamber of Commerce supports Escale Gaspésie regarding tourist train – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The director general of Gaspe’s Chamber of Commerce and Tourism, Olivier Nolleau, supports Escale Gaspésie’s offer to get involved in the operation of the Amiral Tourist Train.

= 2015-02-09 = Exclusif – L’ex-patron de la Société du chemin de fer de la Gaspésie refuse de blâmer l’ancienne direction – CHNC radiochnc.com, Thierry Haroun
Contrairement à l’actuel grand patron de la Société du chemin de fer de la Gaspésie, Éric Dubé, son prédécesseur, Jacques Côté, à qui la SCFG doit près de 100 000$, refuse de faire porter l’odieux des difficultés financières …

= 2015-02-09 = L’ex-patron de la SCFG refuse de blâmer l’ancienne direction – GRAFFICI.CA, Thierry Haroun
Contrairement à l’actuel grand patron de la Société du chemin de fer de la Gaspésie, Éric Dubé, son prédécesseur, Jacques Côté, à qui la SCFG doit près de 100 000$, refuse de faire porter l’odieux des difficultés financières …

= 2015-02-05 = La Cour accorde une prolongation à la Société du chemin de fer de la Gaspésie – Le Soleil, Gilles Gagné
La Cour supérieure a accordé mercredi une prolongation de protection à la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG), jusqu’au 25 février, afin que ce transporteur mette la touche finale à un plan de restructuration visant à assurer l’avenir du tronçon ferroviaire entre Matapédia et Gaspé.

= 2015-02-04 = Gaspésie Railway Society owes $3.6 million, not $1.3 million to its creditors – The Gaspé Spec, Thierry Haroun
Radio station CHNC learned that the Gaspésie Railway Society owes $3.6 million to more than one hundred creditors, including Rail GD and Revenu Québec.

= 2015-02-04 = Group to keep Tourist Train if proposal accepted by Transport-Québec – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Gilles Babin, the New Richmond businessman, who on behalf of a Bay of Chaleur group, submitted a proposition to purchase the Matapedia to Caplan portion of track, wants to keep the Amiral Tourist Train.

= 2015-02-03 = Des investisseurs prêts à aider la Société du chemin de fer de la Gaspésie – LE JOURNAL DE QUÉBEC, Nelson Sergerie
La Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) s’attend à obtenir un nouveau délai du tribunal, mercredi, le temps de compléter les discussions avec Québec et des investisseurs afin de relancer le rail gaspésien.

= 2015-02-03 = Poëti se prononcera sur le train en Gaspésie – Le Soleil, Gilles Gagné
Le ministre québécois des Transports, Robert Poéti, s’engage à se prononcer dans les plus brefs délais sur la proposition d’achat d’une partie de l’emprise ferroviaire déposée le 22 janvier par un groupe de gens d’affaires de la Baie-des-Chaleurs ayant à sa tête Gilles Babin.

Nouvelles publiées en janvier 2015

= 2015-01-28 = Le rail gaspésien doit 3,6M$ à plus d’une centaine de créanciers – GRAFFICI.CA, Thierry Haroun
Une enquête menée par CHNC FM démontre que la Société du chemin de fer de la Gaspésie doit 3,6 millions de dollars à plus d’une centaine de créanciers, dont Rail GD et Revenu Québec.

= 2015-01-28 = Group submit offer to buy part of railway line – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
A group of Bay of Chaleur business people, headed by Gilles Babin, has submitted an offer to Transport-Québec to buy the portion of the Gaspé rail line between Matapedia and Caplan.

= 2015-01-28 = Private and public partnership could be the future of the railway – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Éric Dubé, president of the Gaspésie Railway Society believes that a partnership which would bring together private businesses and public entities will probably be the future of rail services on the Gaspé Peninsula.

= 2015-01-26 = DERNIÈRE CHANCE… – Radio-Gaspésie – Radio Gaspésie
Le ministre des Transports du Québec qualifie le plan de restructuration de la Société de chemin de fer de plan de la dernière chance.

= 2015-01-22 = Entrevue avec Robert Poëti, à propos de la Société du chemin de fer de la Gaspésie – Télé-Gaspé, Nelson Sergerie
Québec supporte la SCFG mais ne veut pas spéculer sur la suite des choses.

= 2015-01-22 = Entrevue avec Éric Dubé, président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie – Télé-Gaspé, Nelson Sergerie
Dossier du train : Québec, les MRC et des entreprises privées ont injecté jusqu’à 500 000 $ jusqu’à maintenant pour permettre à la Société du chemin de fer de la Gaspésie de se garder la tête hors de l’eau.

= 2015-01-21 = Chemin de fer en Gaspésie: Une aide d’urgence pour tenter de relancer le train  – Le Journal de Montréal, Nelson Sergerie
Québec et des MRC de la Gaspésie verseront une aide d’urgence totalisant 250 000 $ afin de permettre à la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) de se sortir la tête de l’eau …

= 2015-01-21 = Rail GD carries out major repairs on two Rocky Mountaineer passenger cars – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
Rail GD, the New Richmond shop which repairs rail cars, is currently rebuilding the interior of two double decker passenger cars.

= 2015-01-21 = 13 more passenger cars will be sent to Rail GD – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
If everything goes as planned, 13 more GoIdleaf passenger cars owned by Rocky Mountaineer will be sent to Rail GD’s shop in New Richmond for a complete interior renovation.

= 2015-01-20 = L’avenir du rail gaspésien se jouera le 4 février – Le Journal de Montréal, Nelson Sergerie
Si jamais Québec ne donne aucun signe de vie afin de réhabiliter la voie ferrée en Gaspésie d’ici le 4 février, la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) pourrait lancer la serviette.

= 2015-01-14 = Philip Toone getting ready for a fall election – The Gaspé Spec – Thierry Haroun
The Gaspé and Magdalen Islands NDP MP, Philip Toone is getting ready for the general election that will take place next October and things are looking good for him as the Eastern Quebec FTQ Union has announced that it is supporting him.

= 2015-01-07 = Gaspesie Railway Society gets court protection until Feb.4 – The Gaspé Spec, Gilles Gagné
The Superior Court has granted a second period of protection to the Gaspésie Railway Society.