Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train passager

Bienvenue sur le site officiel de la Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train de passagers. Notre principal objectif est de travailler à la reprise rapide des services des trains passagers de VIA Rail en Gaspésie. La Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train de passagers n’est pas associé à aucun parti politique.  

Gaspesians working together for the future of the passenger train

Welcome to the official website of the Gaspé Coalition for the future of the passenger train. Our main objective is to work on the fast resumption of the services of VIA Rail passengers trains on the Gaspé coast. The Coalition of Gaspésiens for the future of the passengers train is associated with no political party.  

Dernières nouvelles – Breaking News  —   Revue de Presse complète ici    —  English press review here

== 2017-02-25 == Rail: la région près du but, Télé-Gaspé

Télé-Gaspé a appris que Québec s’apprêterait à mettre 75 millions $ sur la table pour la réfection de la voie ferrée pour le train de marchandise jusqu’à Gaspé. Pendant ce temps, les députés Gaétan Lelièvre et Sylvain Roy ont tenu un point de presse sur cette question à Québec cet après-midi. Nelson Sergerie vous donne tous les détails.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Télé-Gaspé

== 2017-02-24 == Rail gaspésien : l’opposition dénonce la lenteur des libéraux

L’opposition officielle demande au gouvernement Couillard d’investir rapidement pour rétablir le transport de marchandises par train jusqu’à Gaspé.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Radio-Canada.ca

Le train de la discorde, CHAUTVA.com

Les députés de Bonaventure et de Gaspé unissent à nouveau leur voix pour demander à que le dossier du train débloque une fois pour toute en Gaspésie.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur CHAUTVA.com

Rail : Québec doit agir vite selon les députés Roy et Lelièvre, Le Pharillon et L’Écho de la Baie

ÉCONOMIE . Les députés Sylvain Roy et Gaétan Lelièvre demandent encore une fois au gouvernement du Québec, et surtout au ministre des Transports et au ministre régional de la Gaspésie, d’annoncer des investissements pour la mise à niveau du rail entre Matapédia et Gaspé.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Le Pharillon

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur L’Écho de la Baie

== 2017-02-20 == Edition spéciale du Graffici version papier sur le chemin de fer en Gaspésie

Le journal Graffici.ca a publié en février, une édition spéciale papier sur le Chemin de fer (9 pages dédiées sur le sujet) qui a été distribuée gratuitement en Gaspésie. Si vous êtes intéressés à obtenir gratuitement une copie de cette édition spéciale, nous pouvons vous la faire parvenir. Nous avons une dizaine de copies disponibles. Si cela vous intéresse, communiquez avec nous par courriel à info.gaspetrain@gmail.com pour nous transmettre votre adresse résidentielle. Notre but est de vous faire connaître l’importance du chemin de fer en Gaspésie. Les frais de poste sont à vos frais.

== 2017-02-17 == AVENIR DU RAIL: QUAND LES MINISTRES DÉSINFORMENT, Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 16 février 2017 – L’attitude de certains ministres de l’actuel gouvernement du Québec a certes constitué l’un des principaux défis des meneurs socio-économiques de la Gaspésie dans leurs efforts pour rétablir de meilleurs services ferroviaires entre Matapédia et Gaspé.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-14 == Notre collaborateur, le journaliste Gilles Gagné, nous explique pourquoi le rail gaspésien est essentiel au développement de la Gaspésie.l’importance du rail gaspésien, Source: Radio-Canada.ca

Cliquer ici pour écouter cette entrevue diffusée à Radio-Canada.ca – Au coeur du monde, Maude Rivard, [Gaspésie et Îles-de-la-Madeleine]

Adresse Internet plus facile à retenir:  http://www.gaspetrain.org/importancerailgaspesien  — Aidez-nous en diffusant auprès de vos amis, vos familles et tous ceux qui ont un intérêt pour la Gaspésie et le chemin de fer.

== 2017-02-13 == TRANSPORT  – 1929-1980: UNE PÉRIODE STABLE ET PROSPÈRE,  Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 13 février 2017 – Si les dernières décennies, disons de 1985 à 2017, ont porté leur lot de complications pour le chemin de fer reliant Matapédia à Gaspé, ce tronçon a tout de même connu des périodes assez stables, au sens de l’exploitation.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-09 == LES CAPRICES DE VIA RAIL, Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 9 février 2017 – Au fil des ans, le transporteur de passagers Via Rail, une société publique fédérale, en a souvent fait voir de toutes les couleurs à ses clients gaspésiens. Pourtant, ces mêmes Gaspésiens sont restés fidèles à Via Rail.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-08 == Le poids léger des pales ouvre des possibilités, Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 8 février 2017 – La grande majorité des ponts ferroviaires entre Caplan et Gaspé, le secteur du rail en dormance, pourrait supporter sans problème les wagons plats qui transportent des pales, une marchandise poids plume pour un chemin de fer.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-07 == Pierre Moreau, Président du Conseil du trésor du Québec, se mouille dans les dossiers gaspésiens

Extrait de l’entrevue de Nelson Sergerie diffusée à Télé-Gaspé avec Monsieur Pierre Moreau, Président du Conseil du trésor du Québec.

Écoutez l’entrevue diffusée à Télé-Gaspé en cliquant ici

== 2017-02-05 == English press review now available from our web site; thanks to Barry Brake of Black Cape for his contribution.  Access the English press review by clicking here.

Easy direct access to the press review:  www.gaspetrain.org/pressreview

== 2017-02-02 ==  Lettres envoyées au Premier ministre du Canada: 2,478 envoyées !!!!  Bravo et Merci à tous
Demandez au Premier ministre du Canada son intervention personnelle: Cliquez ici pour plus de détails
 == 2017-01-30 ==  La voie ferrée n’est pas un sentier récréatif
Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  – 94,9 CIEU FM, LA RADIO de la Baie-des-Chaleurs
La Société du chemin de fer de la Gaspésie demande à la population de ne pas prendre la voie ferrée pour un sentier récréatif.

Depuis quelques semaines, il y a une augmentation importante de la fréquence des trains sur le tronçon du rail dans la Baie des Chaleurs

== 2017-01-27 ==  Appel à la prudence aux abords du chemin de fer en Gaspésie
Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  – RADIO-CANADA.CA – ÉDITION GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE, Pierre Cotton
À la veille du départ d’un deuxième convoi de pales d’éoliennes de la compagnie LM Windpower vers le Texas, la Société du Chemin de fer de la Gaspésie lance un appel à la prudence. Elle demande à la population de ne pas utiliser la voie ferrée « comme un terrain de jeu ».
== 2017-01-26 ==  Gare aux trains!
Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  L’Écho de la Baie
SÉCURITÉ. Depuis quelques semaines, il y a une augmentation importante de la fréquence des trains sur le territoire de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG), qui invite les citoyens à la prudence.
== 2017-01-26 ==  Résultats de recherche d'images pour « twitter image size » Nous diffusons toutes les nouvelles publiées sur Twitter à gaspetrain.  Suivez-nous sur Twitter.

== 2017-01-22 ==  Plusieurs tronçons du rail gaspésien devront être réparés
Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  Le Havre et L’Écho de la Baie
Les fortes marées de décembre et de janvier ont endommagé le rail gaspésien à plusieurs endroits.
== 2017-01-18 ==  Train de passager : Sébastien Proulx réajuste le tir
Le ministre responsable de la région Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine change son fusil d’épaule dans le dossier du train. Sébastien Proulx se ravise et affirme aujourd’hui que le retour du train de passagers n’est pas relégué aux oubliettes.
« Je vais être très clair sur le fait que le retour des trains de passagers n’est pas écarté. À long terme là, l’objectif a toujours été le même », a affirmé aujourd’hui le ministre Proulx dans une entrevue exclusive accordée à CHAUTVA.
Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  sur CHAUTVA.COM
== 2017-01-17 ==  Abandon du train de passagers en Gaspésie ?

Sébastien Proulx affirme que les Gaspésiens peuvent oublier le retour du train de passagers en Gaspésie. Lors de son passage dans la région la semaine dernière, le ministre responsable de la Gaspésie-Le-Îles-de-la-Madeleine affirme que Québec a choisi de prioriser le train de marchandise, après la sortie des élus de la région de Gaspé.

Pour sa part, Gilles Lamy, porte-parole de la Coalition des gaspésiens pour l’avenir du train de passagers s’est dit outré. « Tu ne peux pas en déshabiller un pour en habiller un autre. Nous autres, personne ne nous a contacté, personne ne nous a parlé, on a juste été tassé comme ça. C’est un peu insultant je dirais. Même s’il reste qu’ils ont besoin du train de marchandise, mais il y a moyen de ramener les deux. »

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  sur CHAUTVA.COM
== 2017-01-13 ==  La priorité du ministre Proulx : Les Transports

Le ministre responsable de la région, Sébastien Proulx, a profité de son passage chez nous pour faire des annonces, oui, mais aussi pour répondre aux questions des journalistes de la région sur les enjeux qui préoccupent la population d’ici. Karyne Boudreau a préparé un résumé des réponses de monsieur Proulx à propos du train, de la santé et des élections à venir à Percé…

Cliquer ici pour plus d’informations  sur CHAUTVA.COM
== 2017-01-05 == Rail endommagé par la tempête du 30 décembre – RADIO-CANADA.CA – ÉDITION GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE, Sébastien Desrosiers

Des travaux seront nécessaires pour réparer le rail gaspésien, à la suite de la tempête du 30 décembre.

Le chemin de fer est endommagé à divers endroits, notamment à Chandler, Barachois et dans le secteur d’Haldimand. Du métal est tordu et le rail a été déplacé.  Cliquer ici pour plus d’informations.

 == 2017-01-03 ==  CHAUTVA.COM, Alexandre Courtemanche
La cimenterie McInnis confirme qu’elle utilisera le train pour transporter des cargaisons de ciment. Elle en a fait l’annonce un peu avant les Fêtes. C’est donc un deuxième partenaire industriel d’importance pour la Société de chemin de fer de la Gaspésie, qui peut maintenant affirmer que le transport de marchandise est rentable dans la péninsule. Cliquer ici pour plus d’informations.
== 2017-01-02 ==   En date du 2 janvier 2017, – –  2,421 lettres ont été envoyées au Premier ministre du Canada, lui demandant son intervention et son aide pour le retour du service du train passager de VIA Rail en Gaspésie. Appuyez-nous en envoyant vous aussi votre lettre au Premier ministre du Canada. Cliquer ici pour plus d’informations.
== 2016-12-31 ==   En ce début d’année 2017, nous désirons vous souhaiter nos meilleurs vœux de Bonne Année. Que la santé vous accompagne tout au long de l’année 2017 et les suivantes.  Que la nouvelle année nous apportent le retour du service du train passager de VIA Rail en Gaspésie, que nous souhaitons tous ardemment et ceci le plus rapidement possible. Voici une suggestion de lecture brève sur le chemin de fer de la Gaspésie que nous vous invitons à lire.  Le chemin de fer gaspésien en quelques dates depuis 10 ans, Le Havre, 5 décembre 2016
== 2016-12-26 ==  Résultats de recherche d'images pour « twitter image size » Nous sommes maintenant sur Twitter à gaspetrain
== 2016-12-23 ==   Radio Gaspésie, Sonia Landry
Ciment McInnis transportera sa poudre de ciment par wagon dès le début de sa production, ce printemps. Lire la nouvelle au complet 
== 2016-12-23 ==   Journal Le Havre, Alain Lavoie
La Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) vient de signer une première entente de cinq ans visant le transport de quelque 140 000 tonnes de ciment de la toute nouvelle usine de Ciment McInnis de Port-Daniel – Gascons. Lire la nouvelle au complet 
== 2016-12-23 ==   RADIO-CANADA.CA
Ciment McInnis et la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) ont signé une entente pour le transport de 140 000 tonnes métriques de ciment sur cinq ans entre New Richmond et différents marchés canadiens et américains. Lire la nouvelle au complet 
== 2016-12-13 ==  CHAUTVA.COM, Alexandre Courtemanche
Le dossier du train n’aboutira pas avant les Fêtes. C’est ce que confirme le bureau du ministre des Transports. Semble-t-il que Québec veut réfléchir d’avantage avant de faire une annonce sur l’avenir du rail en Gaspésie, après avoir entendu les sorties publiques de nombreux élus régionaux, réclamant le retour du train de marchandise  jusqu’à Gaspé… dans les plus brefs délais. Lire la nouvelle au complet

——————————–

== 2016-08-13 == Déjà 3 ans aujourd’hui que circulait le dernier train à New Carlisle. Already 3 years today that circulated the last train in New Carlisle. Thank you to Taylor Main for permission to publish this picture.

== 2016-07-31 == La Société du chemin de fer de la Gaspésie croit qu’elle obtiendra à nouveau la gestion du rail du gouvernement du Québec.

      Cliquez ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Radio-Gaspésie, CJRG 94,5 fm à Gaspé

== 2016-07-02 == Nouveau décompte des lettres envoyées au Premier ministre du Canada: 2,125 lettres envoyées. Bravo et Merci à tous

== 2016-06-20 ==  Welcome to Barry Brake, who will help us on updating our web site

== 2016-06-16 == Lettre au Premier ministre du Canada: Plus de 2,100 envois

En date du 16 juin, 2,103 lettres ont été envoyées au Premier ministre du Canada, lui demandant d’intervenir pour le retour du train passager de VIA Rail en Gaspésie.

Monsieur Trudeau, les Gaspésiens et Gaspésiennes vous demandent votre aide, pour le retour de leur train; c’est important pour nous qui vivons loin des grands centres.

== 2016-06-07 ==  Dépôt de la pétition à l’Assemblée Nationale: La Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train y était.
Nous sommes de retour de l’Assemblée Nationale du Québec, où monsieur Sylvain Roy a présenté et déposé les deux pétitions demandant au Gouvernement du Québec le retour du train passager en Gaspésie.
Les deux pétitions représentent tout près de 5,174 signatures. Le Gouvernement du Québec devra donner une réponse d’ici l’automne et il décidera s’il fera une commission parlementaire pour étudier la demande des citoyens.
Il faudra continuer à en parler et convaincre de l’importante du train de passagers en Gaspésie, mais aussi du chemin de fer Gaspésien dans son ensemble.
Trois membres de la Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train étaient présents à l’Assemblée Nationale du Québec, soient: Barry Brake venu de Montréal, Gabrielle Poirier et Bernard Babin.

2016-06-08 – TC Nouvelles – Bas Saint-Laurent / Gaspésie, Alain Lavoie5 100 signent pour le retour du train passager

1er pétition présentée, pétition électronique: voir la vidéo de la présentation de cette pétition ici

2ième pétition présentée, pétition version papier: voir la vidéo de la présentation de cette pétition ici

Nouvelle publiée sur Radio-Gaspésie à lire:  5,000 noms pour le retour du train

== 2016-06-04 == Présentation de la pétition à l’Assemblée Nationale du Québec: Invitation à participer

Présentation de la pétition à l’Assemblée Nationale du Québec demandant le retour du train passager en Gaspésie: Invitation à tous et toutes à participer.

Le dépôt de la pétition à l’Assemblée Nationale du Québec se fera mardi le 7 juin 2016 à 14h00 devant le Premier Ministre et tous les députés élus du Québec.

Si vous souhaitez y être présent, vous êtes les bienvenus; plus de personnes que nous serons, mieux cela démontera que les Gaspésiens tiennent au retour du train passager.

Pour vous inscrire, veuillez contacter monsieur Vincent Rochette | Attaché politique de Sylvain Roy député de Bonaventure, en communiquant avec monsieur Rochette par téléphone au: 1-418-263-0359 ou par courriel.

Courriel: vincent.rochette@assnat.qc.ca

Soyons nombreux à y participer, c’est important.

————————-

 == 2016-06-02 == Pétition Assemblée Nationale – résultats

Pétition à l’Assemblée Nationale du Québec – Résultats / Petition at the National Assembly of Québec – Results

Le décompte final des pétitions papier et électroniques par l’Assemblée nationale: 5174 signataires. The final count of the paper and electronic petitions by the National Assembly: 5174 signatures.

Merci - téléchargementthank-you-for-your-support

La pétition à l’Assemblée Nationale du Québec, demandant le retour du train passager en Gaspésie est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre appui; ce n’est que tous ensemble que nous pourrons réussir au retour du train passager en Gaspésie. 
The petition to the National Assembly of Québec asking for the return of the passenger train in Gaspésie is now ended. It is only all together that we can succeed on the return to the passenger train in Gaspésie. 
==========

Plus de 2 478 lettres envoyées au Premier Ministre du Canada !


Nous avons besoin de votre appui.
Le Premier Ministre du Canada doit intervenir auprès du Ministère des Transports du Québec (propriétaire des voies ferrées), MTQ, et de VIA Rail afin que les Gaspésiens ainsi que tous les Canadiens qui utilisent ce service, puisse retrouver de façon urgente les services de VIA Rail et de son train voyageur en Gaspésie.

Interpellez le Premier Ministre du Canada, M. Trudeau, sur l’avenir du train passager en Gaspésie.

More than 2 478 letters send to Prime Minister of Canada !


We need your support.
Ask the Prime Minister of Canada that he intervenes with the Ministry of Transport of Quebec (owner of the railroads), MTQ, and of VIA Rail Canada so that Gaspesians as well as all the Canadians who use this service, can find in a urgent way the services of VIA Rail and of its train in the Gaspe coast.

Interpellate the Prime Minister of Canada, Mr Trudeau, on the future of the train in Gaspesie.

 

 

Lettres retournées par le bureau de poste
Lettres retournées par le bureau de poste
Attention – attention … prenez note: Plusieurs lettres que nous envoyons au Premier ministre du Canada et que nous postons nous sont retournés par notre bureau de poste. N’hésitez pas à dire à votre…Details →
Lettre écrite à Marc Garneau
Lettre écrite à Marc Garneau
2015-11-17 Lettre écrite à Marc Garneau, Transport Canada et Amarjeet Sohi, ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, Ottawa copies de cette lettre aussi envoyée à: Cc. Madame Diane Lebouthiller, ministre du Revenu national Cc….Details →

 

23,023 total views, 49 views today