Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train (voyageurs & marchandises)

Bienvenue sur le site officiel de la Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train. Nos deux objectifs sont les suivants: 1- travailler à la reprise rapide des services des trains passagers de VIA Rail en Gaspésie d'une part; 2- appuyer fortement la ré-ouverture du service ferroviaire de marchandises jusqu'à Gaspé. Ces deux objectifs vont de pair et autant il est important d'avoir le train de voyageurs de retour en Gaspésie d'une part, il est aussi d'une grande importance que le train de marchandises soit disponible jusqu'à Gaspé. La Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train (passagers et marchandises) n'est pas associé à aucun parti politique.  

Coalition of Gaspésiens for the future of the train (passengers & freight)

Welcome to the official website of the Coalition of the Gaspésiens for the future of the train. Our two objectives are: 1) to work on the rapid recovery of VIA Rail's passenger train services in Gaspésie; 2- strongly support the reopening of the freight rail service to Gaspé. These two objectives go hand in hand and it is also important to have the passenger train back in the Gaspé on the one hand, it is also very important that the freight train be available to Gaspé. The Coalition of the Gaspésiens for the Future of the Train (passengers and freight) is not associated with any political party.

 
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Dernières nouvelles – Breaking News  —   Revue de Presse complète ici    —  English press review here

Nouvelles publiées en Octobre 2017

News published for October 2017

 

 

== 2017-10-16 == Plus de départs du train l’Océan pendant les fêtes – CNW Telbec

Vous prévoyez voyager depuis la région de l’Atlantique ou vers celle-ci pendant la période des Fêtes?

== 2017-10-12 ==  Pierre Moreau, «très bonne nouvelle» pour la Gaspésie et les Îles – Le Soleil, Gilles Gagné

Le député indépendant de Gaspé, Gaétan Lelièvre, qualifie de «très bonne nouvelle» la nomination de Pierre Moreau au poste de ministre responsable de la Gaspésie et des Îles-de-la-Madeleine en remplacement de Sébastien Proulx.

== 2017-10-07 ==  BOTTLENECKS IN TRANSPORT HAMPER THE ECONOMIC DEVELOPMENT IN THE GASPÉ PENINSULAThe Sherbrooke Times, Photo: Thierry Haroun

Freight trains link me more Gaspé, because of the disuse of the railway.

The economic boom of the Gaspé peninsula is constrained by transport infrastructure, obsolete or unsuitable, who are unable to meet the needs of industrial and other actors concerned by this problem, become a major issue of the election campaign in full swing in the peninsula.

== 2017-10-07 ==  Les ratés en transport freinent l’essor économique en GaspésieLe Devoir, Thierry Haroun – Collaborateur à Percé

L’essor économique de la Gaspésie est freiné par des infrastructures de transport, désuètes ou inadaptées, qui n’arrivent pas à répondre aux besoins des industriels et autres acteurs concernés par ce problème, devenu un enjeu majeur de la campagne électorale qui bat son plein dans la péninsule.

== 2017-10-02 ==  La gestion du rail gaspésien s’autofinancera cette année – Radio Gaspésie, En collaboration avec CIEU FM

La Société du chemin de fer de la Gaspésie ne dépend plus du gouvernement pour assurer ses opérations.

 

Nouvelles publiées en Septembre 2017

News published for September 2017

 

== 2017-09-29 ==  La gestion du rail gaspésien s’autofinancera cette année – 94,9 CIEU FM, LA RADIO de la Baie-des-Chaleurs

La Société de chemin de fer de la Gaspésie ne dépend plus du gouvernement pour assurer ses opérations.

Québec vient de reconduire le certificat d’opération à la Société de chemin de fer qui permet à cette dernière d’assurer la gestion des opérations.

== 2017-09-27 ==  Gros investissement de la Société de chemin de fer Gaspésie  CHNC radiochnc.com

25 wagons pour le transport de copeaux de bois ont été acquis par la Société de chemin de fer de la Gaspésie.

== 2017-09-27 ==  La Société du chemin de fer de la Gaspésie est pressée de se développerICI RADIO-CANADA.CA – GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE, Reportage Pierre Cotton avec la collaboration de Michel-Félix Tremblay

Au bord de la faillite, il y a quelques années, la Société du chemin de fer de la Gaspésie est aujourd’hui rentable avec un budget annuel de 3 millions de dollars par année. La Société souhaite maintenant augmenter son volume d’affaires.

== 2017-09-25 ==  Le rail profitera de la cimenterie de Port-Daniel, 94,9 CIEU FM, LA RADIO de la Baie-des-Chaleurs

La mise en production de la cimenterie de Port-Daniel sera profitable à la réhabilitation du rail de la Gaspésie.

C’est ce qu’a affirmé Hervé Mallet, président et chef de la direction chez Ciment McInnis lors de l’inauguration officielle de l’usine qui a eu lieu hier.

Selon le directeur, le transport de ciment par le rail sera très profitable à l’organisme tout en diminuant le transport par camion sur les routes :

== 2017-09-10 == « RARE!! – 1.25 MILE LONG GASPE WINDMILL SHORT-LINE TRAIN FULL RUN » video presented by Puša Studios

Super long short-line train pulling 72 cars loaded with windmill blades across the beautiful Gaspesie with multiple location shots from its departure in New Richmond to its destination in Matapedia plus BONUS FOOTAGE of full train!

The Société de chemin de fer de la Gaspésie (SFG) is running 3 1800 hp RS-18u’s built by the Montreal Locomotive Works in 1958

SFG 1819 (Formerly CP 8768(RS18) CP 1819(RS18u) NBEC
1819(RS18u)
SFG 1849 (Formerly CP 8797(RS18) NBEC 1849(RS18u)
SFG 1856 (Formerly NBEC 1856(RS18u) CP 1856(RS18u)

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Super long train sur le chemin de fer de la Gaspésie tirant 72 wagons  chargées de pales d’éoliennes dans la belle Gaspésie avec de multiples points de vue depuis son départ à New Richmond jusqu’à destination de Matapédia; en prime, vidéo complète du convoi dans son entier !

La Société de chemin de fer de la Gaspésie (SFG) possède 3 locomotives 1800 chevaux RS-18u construits par la Montreal Locomotive Works en 1958

SFG 1819 (anciennement CP 8768 (RS18) CP 1819 (RS18u) NBEC 1819 (RS18u)
SFG 1849 (anciennement CP 8797 (RS18) NBEC 1849 (RS18u)
SFG 1856 (Ancien NBEC 1856 (RS18u) CP 1856 (RS18u)

Vidéo de ce méga train d’éoliennes fabriquées à Gaspé par LM Wind Power, tiré par trois locomotives avec 72 wagons, un convoi de 2 kilomètres de long !

== 2017-09-08 == Les opérations de la cimenterie de Port-Daniel vont bon train, Radio-Gaspésie, Sonia Landry

Ciment McInnis a réalisé ses premières livraisons de ciment en poudre, cet été, à des terminaux et à des clients du Québec, de l’Ontario et des États-Unis. De plus, Ciment McInnis vient tout juste d’acheter 2 terminaux de distribution terrestre dans les provinces maritimes, afin de desservir le marché de l’est du Canada. Ils sont situés à Bedford en Nouvelle-Écosse et à Moncton au Nouveau-Brunswick. Éventuellement, la compagnie aimerait y acheminer le ciment par rail, puisque le camion possède une capacité de transport de 35 à 40 tonnes de matière alors que le wagon en offre 90.

    == 2017-09-06 ==  In this week`s Spec, return of the train to Gaspé by 2020, new developments in Transport Québec, new traffic on the line, and a busy fall to come for the Gaspésie Railway Society.

Dans le journal The Gaspé Spec de cette semaine (VOLUME 43 / NO 35 / SEPTEMBER 6, 2017), le retour du train à Gaspé d’ici 2020, les nouveaux développements avec Transports Québec, le nouveau trafic sur la ligne et un automne très occupé à venir pour la Société du chemin de fer de la Gaspésie. Consultez la page  »nos partenaires » pour plus d’informations sur ce journal.

== 2017-09-05 ==  Des études avant l’hiver? –  94,9 CIEU FM, LA RADIO de la Baie-des-Chaleurs

Le ministère des Transports lancera très prochainement un appel d’offres pour réaliser des études sur le chemin de fer de la Gaspésie.
Cette étape est nécessaire avant d’entamer les travaux de réfection qui seront effectués grâce aux investissements de 100 million $ annoncés par Philippe Couillard lui-même, en mai.

== 2017-09-03 ==  Retour de VIA Rail en Gaspésie: le président de VIA Rail confirme que le train passager reviendra.

Vidéo de la déclaration du président de VIA Rail lors de l’Assemblée publique annuelle

== 2017-09-01 ==  Le retour du train à Gaspé souhaité le plus rapidement possible / Le Pharillon, Le Havre et L’Écho de la Baie et l’Aviron, Frédéric Durand

CHEMIN DE FER. La deuxième rencontre du bureau de suivi du chemin de fer s’est tenue mercredi, où les représentants de la région ont tenu à s’assurer à ce que la réfection du tronçon jusqu’à Gaspé puisse se faire le plus rapidement possible.

+++  Nouvelles Août 2017 – News for August 2017 +++

== 2017-08-31 ==  Réhabilitation du chemin de fer pour se rendre à Gaspé le plus rapidement possible – RADIO-CANADA.CA – ÉDITION GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE, Brigitte Dubé d’après une entrevue réalisée par Maude Rivard à l’émission Au coeur du monde

La deuxième rencontre du bureau de suivi de la réhabilitation du chemin de fer de la Gaspésie s’est tenue mercredi. Selon le président de la Société de chemin de fer de la Gaspésie et maire de New Richmond, Éric Dubé, les membres du comité ont réitéré, devant le ministère des Transports, leur volonté de réparer rapidement le tronçon de Caplan jusqu’à Gaspé.

== 2017-08-22 ==   Le dimanche 13 août dernier, un convoi spécial du Canadien Pacifique visant à souligner le 150 ième anniversaire du Canada à voyagé de Vancouver à Montréal.  

Train patrimonial

En tête du train, la locomotive diesel unité F CP 1401 (1958) emblématique mènera plus de 10 anciennes voitures de collection « Royal Canadian Pacific » magnifiquement rénovées. Ces voitures, joyaux de l’histoire, ont accueilli certaines des sommités les plus influentes du Canada et du monde, dont l’auteur canadien Pierre Berton; la princesse Elizabeth et le prince Phillip (avant le couronnement); la légende du hockey Maurice « Rocket » Richard; le sénateur (à l’époque) J. F. Kennedy et sa femme Jacqueline; et la première personne à avoir rempli le rôle de premier ministre du Canada, Sir John A. Macdonald.

Le train Canada 150 du CP site Internet

Train du 150ième anniversaire de la Confédération/150th Anniversary Confederation Train – vidéo YouTube

Nous aussi en Gaspésie, nous avons besoin de notre train de passager de VIA Rail Canada.

== 2017-08-14 ==    Modernisation du service ferroviaire au Nouveau-Brunswick et en Gaspésie (en anglais), Rapport de Greg Gormick, consultant ferroviaire – Source: All aboard St. Marys

== 2017-08-13 ==   Aujourd’hui, le 13 août 2017, cela fait maintenant quatre ans (4), que le dernier train passager de VIA Rail à circulé entre Matapédia et New Carlisle. 

== 2017-08-11 ==   Chemin de fer de la Gaspésie: train d’éoliennes. Un train d’éoliennes partira samedi le 12 août 2017 à 9h30 de New Richmond (Gaspésie). Merci d’être prudent et de ne pas circuler sur les voies ferrées.

== 2017-08-02 ==    Plus de détails sur les travaux du chemin de fer gaspésien, Radio-Gaspésie

+++  Nouvelles Juillet 2017 – News for July 2017 +++

== 2017-07-31 ==   Gaspésie Railway Society president satisfied with monitoring committee meeting – Le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie satisfait de la première rencontre de suivi – Article publié par The Gaspe Spec

== 2017-07-24 ==   Train d’éoliennes de la SFG à Cascapédia – samedi 22 juillet 2017 ayant transporté 45 pales entre New Richmond, QC et Matapédia, QC / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

Deuxième (2) vidéo:   —    Train d’éoliennes de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SFG) à Carleton – samedi le 22 juillet 2017 / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

Troisième (3) vidéo:   —    Train d’éoliennes de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SFG) à Carleton Ouest – samedi le 22 juillet 2017 / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

Quatrième (4) vidéo: —     Train d’éoliennes de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SFG) à Nouvelle Ouest – samedi le 22 juillet 2017 / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

Cinquième (5) vidéo: —     Train d’éoliennes de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SFG) à Pointe-à-la Garde – samedi le 22 juillet 2017 / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

Sixième (6) vidéo:      —     Train d’éoliennes de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SFG) à Pointe-à-la-Croix – samedi le 22 juillet 2017 / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

Vidéo récapitulatif     —     Train d’éoliennes de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SFG) – vidéo récapitulatif – samedi le 22 juillet 2017 / YouTube, Darren Gordon, Riverview (Moncton), New Brunswick

== 2017-07-21 ==    Réhabilitation du chemin de fer : les élus veulent resserrer les échéanciers, Le Pharillon, Jean-Philippe Thibault, 21 juillet 2017

La première rencontre du Bureau de suivi de la réhabilitation du Chemin de fer de la Gaspésie a eu lieu hier à New Richmond, en compagnie de représentants du ministère des Transports, de maires, de préfets et d’industriels.

== 2017-07-20 ==  NEW RICHMOND, QC, le 20 juill. 2017 /CNW Telbec/ – La première rencontre du Bureau de suivi de la réhabilitation du Chemin de fer de la Gaspésie a eu lieu aujourd’hui à l’Hôtel de ville de New Richmond. La mise en place du Bureau de suivi avait été confirmée à New Carlisle le 5 mai dernier, lors d’une annonce à laquelle avait participé le premier ministre du Québec, M. Philippe Couillard, et le ministre de l’Éducation, du Loisir et du Sport, ministre de la Famille et ministre responsable de la région de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, M. Sébastien Proulx.  Consultez ici le fil de presse émis pour cette première rencontre de la réhabilitation du Chemin de fer de la Gaspésie

== 2017-07-11 ==  Les travaux du rail gaspésien supervisés par un comité, Radio-Canada

== 2017-07-01 == Cent ans sur le bord de la track, pièce de théatre qui a été présentée à Bonaventure et Maria

Nouvelle parue dans l’Écho de la Baie, édition du 29 juin 2017. Voir la nouvelle ici.

Infos pour la pièce présentée au Musée Acadien de Bonaventure: cliquez ici

== 2017-07-06 == Cent ans sur le bord de la track, pièce de théatre qui sera aussi présentée le 6-7 juillet, auberge Mowatt de Maria 

Maria, le 31 mai 2017. – Après quelques représentations à l’été 2016 à l’Auberge Mowatt, Boudreau & Rosalie, cent ans sur le bord de la track revient sur scène le 1er juillet au Musée acadien de Bonaventure et les 6-7 juillet à l’Auberge Mowatt de Maria.

+++  Nouvelles mai et juin 2017 – News for May and June 2017 +++

== 2017-05-09 == Passage du premier ministre Philippe Couillard en Gaspésie, annonçant des investissements pour la rénovation du chemin de fer entre Matapédia et Gaspé, le 5 mai 2017 à New Carlisle.  Visionnez la conférence de presse publié par TéléVag, La Télévision Communautaire, Saint-Godefroi en cliquant ici

== 2017-06-17 == Le porte-parole de la Coalition pour l’Avenir du train donne ses commentaires face à l’annonce de M. Philippe Couillard du 5 mai dernier à New Carlisle.    Reportage vidéo par TéléVag publié sur YouTube. Cliquez ici pour écouter l’entrevue de M. Gilles Lamy.

== 2017-05-05 == Québec accorde 100 millions de dollars pour la réfection du rail gaspésien, Radio-Canada

Le premier ministre Philippe Couillard annonce qu’un montant de 100 millions de dollars sera consacré à la réhabilitation du chemin de fer en Gaspésie.

Les travaux seront effectués en plusieurs phases. Le tronçon entre Matapédia et Caplan sera prioritairement rénové. Les travaux devraient s’amorcer dans les prochains mois.

Québec s’engage aussi à une réalisation rapide et prioritaire d’un dossier d’opportunités pour le tronçon entre Caplan et Port-Daniel-Gascons.

Québec lancera de nouvelles études sur la réparation des 16 structures entre Port-Daniel et Gaspé. Ce tronçon sera le dernier à être réhabilité. Québec entend aussi s’assurer que les travaux qui seront réalisés puissent permettre le retour du train de passagers.

== 2017-05-05 == Question de la semaine CHAU-TVA.com

Êtes-vous satisfaits du 100 millions de dollars sur 10 ans annoncé par le premier ministre Philippe Couillard pour la réfection du rail gaspésien?

Le sondage est maintenant terminé; merci de votre participation

== 2017-05-05 == 100 millions de dollars pour le rail en Gaspésie, CHAU-TVA.com

Un investissement de 100 millions sur 10 ans.

La priorité est au tronçon entre Matapédia et Caplan, puis de Caplan à Port-Daniel-Gascons. Celui de Port-Daniel-Gascons à Gaspé serait complété qu’en 2027.

La réhabilitation devrait se faire pour le train de marchandises en premier lieu.

== 2017-05-05 == C’est aujourd’hui, vendredi le 5 mai à 10h30 que le Premier ministre du Québec, M. Philippe Couillard fera l’annonce des investissements reliés au chemin de fer de la Gaspésie.

== 2017-05-04 == Le Premier ministre du Québec, M. Philippe Couillard est actuellement en Gaspésie (4, 5 et 6 mai 2017)

11h22:  Tous les espoirs sont permis lors de la visite du Premier ministre, Journal Le Havre

Service ferroviaire en Gaspésie

Consensus unanime de la région pour le retour du train de marchandises de Matapédia à Gaspé

Les régions urbaines ont eu droit à leur part d’investissement dans leurs infrastructures de transport à la hauteur de plusieurs milliards (Pont Mercier, Pont Champlain, Autoroute Henri IV, REM, SRB/troisième lien).

L’usine LM WindPower de Gaspé (400 – 500 emplois) a besoin du chemin de fer pour l’exportation de ses pâles.

Futur projet gazier (Bourque) dans la Côte-de-Gaspé a besoin du chemin de fer.

La zone industrialo-portuaire de Gaspé a besoin du chemin de fer à des fins d’intermodalité.

Le parc industriel de Chandler a besoin du chemin de fer.

La Cimenterie McInnis a besoin du chemin de fer.

Deux études réalisées en 2016, l’une commandée par le MTQ et l’autre par la Société de Chemin de fer, situent les coûts de réhabilitation du rail à entre 86M$ et 120M$.

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Concernant le chemin de fer, Philippe Couillard serait dans la MRC de Bonaventure vendredi pour annoncer les investissements de plusieurs millions de dollars pour la réfection du tronçon.

Lire les nouvelles publiées dans les médias ici:

Philippe Couillard sera en Gaspésie pour annoncer des investissements, Radio-Gaspésie,  Richard O’Leary

Philippe Couillard prépare sa visite en Gaspésie jeudi, vendredi et samedi, 94,9 CIEU FM, LA RADIO de la Baie-des-Chaleurs

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== 2017-04-20 == Cri du cœur de la Gaspésie, Journal de l’Est, pages 1 à 3 – Quatre articles intéressant à lire

Une quinzaine d’élus gaspésiens ont lancé un véritable cri du cœur pour amener le gouvernement Couillard à se pencher sérieusement sur les problématiques
régionales lors d’une interpellation à Québec, le 7 avril dernier. La question du transport, particulièrement le rail, a retenu une bonne partie de
l’attention. Toutefois, le ministre régional, Sébastien Proulx, refuse toujours de donner un échéancier précis sur les investissements à venir sur le rail gaspésien.

– La Baie-des-Chaleurs veut le 50 millions $ promis

– Sylvain Roy blâme Sébastien Proulx

– Le cri du cœur de la Gaspésie au gouvernement Couillard

– Absence remarquée du président de la SCFG, Éric Dubé

== 2017-04-18 == Gaétan Lelièvre demande au premier ministre Couillard d’intervenir – Le Havre, Alain Lavoie

Devant les hésitations du ministre régional dans le dossier du train, le député Gaétan Lelièvre demande l’intervention de Philippe Couillard.
Le député Lelièvre déplore les nombreuses tergiversations du gouvernement dans le dossier du rail gaspésien propriété du ministère des Transports du Québec.

== 2017-04-18 == Les Gaspésiens ont déjà assez payéCHAUTVA.COM, Stéphanie Collin

Les Gaspésiens ont déjà assez payé.

Messieurs Lessard, Couillard et Proulx, qu’attendez-vous pour annoncer et remettre en marche le chemin de fer jusqu’à Gaspé.

Autant pour les trains passagers de VIA Rail Canada, que pour les trains de marchandises.

== 2017-04-15 == Le pitoyable dossier du train, Le Soleil, Gilles Gagné

Qu’est-ce que le MTQ et le Gouvernement du Québec attendent pour démarrer les travaux de réfection du rail jusqu’à Gaspé ???   On étudie, on ré-étudie encore et encore.
Les Gaspésiens ont un urgent besoin de leur service de train passagers de VIA Rail Canada pour sortir de la région, mais aussi beaucoup de Québécois et Ontariens qui prennent le train pour entrer en Gaspésie. N’oublions pas le tourisme aussi qui utilise les services du train passagers de VIA Rail Canada.
Le service de train marchandises jusqu’à Gaspé est très important pour desservir LM Wind Power et Ciment McInnis de Port-Daniel.
Rétablissons rapidement le service ferroviaire jusqu’à Gaspé (cela est possible), protégeons notre route 132 des bris que ces camions font et feront à nos routes et qu’il faudra payer, nous contribuables Québécois.
Protégeons notre environnement, réduisons les gazs à effet de serre.
Le retour du train en Gaspésie (marchandises et passagers), un levier pour l’économie de la région, des emplois et des retombées de taxes pour le gouvernement du Québec.

== 2017-04-13 == Interpellation Assemblée Nationale Message de la Coalition – 2017 04 07 (video)

== 2017-04-08 == La Gaspésie au coeur des discussions à l’Assemblée nationale

== 2017-03-30 == Le train n’est pas essentiel au développement des entreprises gaspésiennes, selon Carlos Leitão

== 2017-03-06 == Nous rediffusons les nouvelles des médias sur Tweeter @gaspetrain 

== 2017-03-06 == Train d’éoliennes du samedi 4 mars 2017: De nombreux amateurs ferroviaires de Montréal et Québec sont venus dans la région

Consultez les photos et vidéos sur la page suivante:   Photos du train d’éoliennes et du chemin de fer en Gaspésie

== 2017-03-04 == Train d’éoliennes du samedi 4 mars 2017, Marlene Dimock

https://www.facebook.com/miss.darlene.d/videos/10158367987210615/

== 2017-03-03 == Plus de trafic sur le rail gaspésien à compter d’avril, ICI Radio-Canada.ca, Maude Rivard

Encore plus de pales d’éoliennes circuleront sur le chemin de fer gaspésien dès le mois d’avril. LM Wind Power va charger non pas un, mais deux convois de pales à destination des États-Unis. Nous en discutons avec le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie, Éric Dubé.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur ICI Radio-Canada.ca

Les préfets se préparent à rencontrer les ministres Proulx et Coiteux,

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur ICI Radio-Canada.ca

== 2017-03-01 == Couillard réagit au dossier du train, CHAUTVA.com

Philippe Couillard réagit au dossier du train gaspésien. Interrogé sur la question, le premier ministre rappelle que le dossier est important pour le gouvernement, mais se rabat sur le ministre responsable de la Gaspésie, Sébastien Proulx, pour piloter le dossier.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur CHAUTVA.com

== 2017-02-25 == Rail: la région près du but, Télé-Gaspé

Télé-Gaspé a appris que Québec s’apprêterait à mettre 75 millions $ sur la table pour la réfection de la voie ferrée pour le train de marchandise jusqu’à Gaspé. Pendant ce temps, les députés Gaétan Lelièvre et Sylvain Roy ont tenu un point de presse sur cette question à Québec cet après-midi. Nelson Sergerie vous donne tous les détails.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Télé-Gaspé

== 2017-02-24 == Rail gaspésien : l’opposition dénonce la lenteur des libéraux

L’opposition officielle demande au gouvernement Couillard d’investir rapidement pour rétablir le transport de marchandises par train jusqu’à Gaspé.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Radio-Canada.ca

Le train de la discorde, CHAUTVA.com

Les députés de Bonaventure et de Gaspé unissent à nouveau leur voix pour demander à que le dossier du train débloque une fois pour toute en Gaspésie.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur CHAUTVA.com

== 2017-02-24 ==  Rail : Québec doit agir vite selon les députés Roy et Lelièvre, L’Écho de la Baie

ÉCONOMIE . Les députés Sylvain Roy et Gaétan Lelièvre demandent encore une fois au gouvernement du Québec, et surtout au ministre des Transports et au ministre régional de la Gaspésie, d’annoncer des investissements pour la mise à niveau du rail entre Matapédia et Gaspé.

== 2017-02-20 == Edition spéciale du Graffici version papier sur le chemin de fer en Gaspésie

Le journal Graffici.ca a publié en février, une édition spéciale papier sur le Chemin de fer (9 pages dédiées sur le sujet) qui a été distribuée gratuitement en Gaspésie. Si vous êtes intéressés à obtenir gratuitement une copie de cette édition spéciale, nous pouvons vous la faire parvenir. Nous avons une dizaine de copies disponibles. Si cela vous intéresse, communiquez avec nous par courriel à info.gaspetrain@gmail.com pour nous transmettre votre adresse résidentielle. Notre but est de vous faire connaître l’importance du chemin de fer en Gaspésie. Les frais de poste sont à vos frais.

== 2017-02-17 == AVENIR DU RAIL: QUAND LES MINISTRES DÉSINFORMENT, Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 16 février 2017 – L’attitude de certains ministres de l’actuel gouvernement du Québec a certes constitué l’un des principaux défis des meneurs socio-économiques de la Gaspésie dans leurs efforts pour rétablir de meilleurs services ferroviaires entre Matapédia et Gaspé.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-14 == Notre collaborateur, le journaliste Gilles Gagné, nous explique pourquoi le rail gaspésien est essentiel au développement de la Gaspésie.l’importance du rail gaspésien, Source: Radio-Canada.ca

Cliquer ici pour écouter cette entrevue diffusée à Radio-Canada.ca – Au coeur du monde, Maude Rivard, [Gaspésie et Îles-de-la-Madeleine]

Adresse Internet plus facile à retenir:  http://www.gaspetrain.org/importancerailgaspesien  — Aidez-nous en diffusant auprès de vos amis, vos familles et tous ceux qui ont un intérêt pour la Gaspésie et le chemin de fer.

== 2017-02-13 == TRANSPORT  – 1929-1980: UNE PÉRIODE STABLE ET PROSPÈRE,  Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 13 février 2017 – Si les dernières décennies, disons de 1985 à 2017, ont porté leur lot de complications pour le chemin de fer reliant Matapédia à Gaspé, ce tronçon a tout de même connu des périodes assez stables, au sens de l’exploitation.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-09 == LES CAPRICES DE VIA RAIL, Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 9 février 2017 – Au fil des ans, le transporteur de passagers Via Rail, une société publique fédérale, en a souvent fait voir de toutes les couleurs à ses clients gaspésiens. Pourtant, ces mêmes Gaspésiens sont restés fidèles à Via Rail.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-08 == Le poids léger des pales ouvre des possibilités, Graffici.ca, Gilles Gagné

CARLETON-SUR-MER, 8 février 2017 – La grande majorité des ponts ferroviaires entre Caplan et Gaspé, le secteur du rail en dormance, pourrait supporter sans problème les wagons plats qui transportent des pales, une marchandise poids plume pour un chemin de fer.

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Graffici.ca

== 2017-02-07 == Pierre Moreau, Président du Conseil du trésor du Québec, se mouille dans les dossiers gaspésiens

Extrait de l’entrevue de Nelson Sergerie diffusée à Télé-Gaspé avec Monsieur Pierre Moreau, Président du Conseil du trésor du Québec.

Écoutez l’entrevue diffusée à Télé-Gaspé en cliquant ici

== 2017-02-05 == English press review now available from our web site; thanks to Barry Brake of Black Cape for his contribution.  Access the English press review by clicking here.

Easy direct access to the press review:  www.gaspetrain.org/pressreview

== 2017-02-02 ==  Lettres envoyées au Premier ministre du Canada: 2,478 envoyées !!!!  Bravo et Merci à tous

Demandez au Premier ministre du Canada son intervention personnelle: Cliquez ici pour plus de détails

== 2017-01-30 ==  La voie ferrée n’est pas un sentier récréatif

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  – 94,9 CIEU FM, LA RADIO de la Baie-des-Chaleurs
La Société du chemin de fer de la Gaspésie demande à la population de ne pas prendre la voie ferrée pour un sentier récréatif.

Depuis quelques semaines, il y a une augmentation importante de la fréquence des trains sur le tronçon du rail dans la Baie des Chaleurs

== 2017-01-27 ==  Appel à la prudence aux abords du chemin de fer en Gaspésie

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  – RADIO-CANADA.CA – ÉDITION GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE, Pierre Cotton
À la veille du départ d’un deuxième convoi de pales d’éoliennes de la compagnie LM Windpower vers le Texas, la Société du Chemin de fer de la Gaspésie lance un appel à la prudence. Elle demande à la population de ne pas utiliser la voie ferrée « comme un terrain de jeu ».

== 2017-01-26 ==  Gare aux trains!

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  L’Écho de la Baie
SÉCURITÉ. Depuis quelques semaines, il y a une augmentation importante de la fréquence des trains sur le territoire de la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG), qui invite les citoyens à la prudence.

== 2017-01-26 ==  Résultats de recherche d'images pour « twitter image size » Nous diffusons toutes les nouvelles publiées sur Twitter à gaspetrain.  Suivez-nous sur Twitter.

== 2017-01-22 ==  Plusieurs tronçons du rail gaspésien devront être réparés

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  Le Havre et L’Écho de la Baie
Les fortes marées de décembre et de janvier ont endommagé le rail gaspésien à plusieurs endroits.

== 2017-01-18 ==  Train de passager : Sébastien Proulx réajuste le tir

Le ministre responsable de la région Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine change son fusil d’épaule dans le dossier du train. Sébastien Proulx se ravise et affirme aujourd’hui que le retour du train de passagers n’est pas relégué aux oubliettes.
« Je vais être très clair sur le fait que le retour des trains de passagers n’est pas écarté. À long terme là, l’objectif a toujours été le même », a affirmé aujourd’hui le ministre Proulx dans une entrevue exclusive accordée à CHAUTVA.
Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  sur CHAUTVA.COM

== 2017-01-17 ==  Abandon du train de passagers en Gaspésie ?

Sébastien Proulx affirme que les Gaspésiens peuvent oublier le retour du train de passagers en Gaspésie. Lors de son passage dans la région la semaine dernière, le ministre responsable de la Gaspésie-Le-Îles-de-la-Madeleine affirme que Québec a choisi de prioriser le train de marchandise, après la sortie des élus de la région de Gaspé.

Pour sa part, Gilles Lamy, porte-parole de la Coalition des gaspésiens pour l’avenir du train de passagers s’est dit outré. « Tu ne peux pas en déshabiller un pour en habiller un autre. Nous autres, personne ne nous a contacté, personne ne nous a parlé, on a juste été tassé comme ça. C’est un peu insultant je dirais. Même s’il reste qu’ils ont besoin du train de marchandise, mais il y a moyen de ramener les deux. »

Cliquer ici pour lire toute la nouvelle  sur CHAUTVA.COM

== 2017-01-13 ==  La priorité du ministre Proulx : Les Transports

Le ministre responsable de la région, Sébastien Proulx, a profité de son passage chez nous pour faire des annonces, oui, mais aussi pour répondre aux questions des journalistes de la région sur les enjeux qui préoccupent la population d’ici. Karyne Boudreau a préparé un résumé des réponses de monsieur Proulx à propos du train, de la santé et des élections à venir à Percé…

Cliquer ici pour plus d’informations  sur CHAUTVA.COM

== 2017-01-05 == Rail endommagé par la tempête du 30 décembre – RADIO-CANADA.CA – ÉDITION GASPÉSIE-ÎLES-DE-LA-MADELEINE, Sébastien Desrosiers

Des travaux seront nécessaires pour réparer le rail gaspésien, à la suite de la tempête du 30 décembre.

Le chemin de fer est endommagé à divers endroits, notamment à Chandler, Barachois et dans le secteur d’Haldimand. Du métal est tordu et le rail a été déplacé.  Cliquer ici pour plus d’informations.

 == 2017-01-03 ==  CHAUTVA.COM, Alexandre Courtemanche

La cimenterie McInnis confirme qu’elle utilisera le train pour transporter des cargaisons de ciment. Elle en a fait l’annonce un peu avant les Fêtes. C’est donc un deuxième partenaire industriel d’importance pour la Société de chemin de fer de la Gaspésie, qui peut maintenant affirmer que le transport de marchandise est rentable dans la péninsule. Cliquer ici pour plus d’informations.

== 2017-01-02 ==   En date du 2 janvier 2017, – –  2,421 lettres ont été envoyées au Premier ministre du Canada, lui demandant son intervention et son aide pour le retour du service du train passager de VIA Rail en Gaspésie. Appuyez-nous en envoyant vous aussi votre lettre au Premier ministre du Canada. Cliquer ici pour plus d’informations.

== 2016-12-31 ==   En ce début d’année 2017, nous désirons vous souhaiter nos meilleurs vœux de Bonne Année. Que la santé vous accompagne tout au long de l’année 2017 et les suivantes.  Que la nouvelle année nous apportent le retour du service du train passager de VIA Rail en Gaspésie, que nous souhaitons tous ardemment et ceci le plus rapidement possible. Voici une suggestion de lecture brève sur le chemin de fer de la Gaspésie que nous vous invitons à lire.  Le chemin de fer gaspésien en quelques dates depuis 10 ans, Le Havre, 5 décembre 2016
== 2016-12-26 ==  Résultats de recherche d'images pour « twitter image size » Nous sommes maintenant sur Twitter à gaspetrain
== 2016-12-23 ==   Radio Gaspésie, Sonia Landry
Ciment McInnis transportera sa poudre de ciment par wagon dès le début de sa production, ce printemps. Lire la nouvelle au complet 
== 2016-12-23 ==   Journal Le Havre, Alain Lavoie
La Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) vient de signer une première entente de cinq ans visant le transport de quelque 140 000 tonnes de ciment de la toute nouvelle usine de Ciment McInnis de Port-Daniel – Gascons. Lire la nouvelle au complet 
== 2016-12-23 ==   RADIO-CANADA.CA
Ciment McInnis et la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) ont signé une entente pour le transport de 140 000 tonnes métriques de ciment sur cinq ans entre New Richmond et différents marchés canadiens et américains. Lire la nouvelle au complet 
== 2016-12-13 ==  CHAUTVA.COM, Alexandre Courtemanche
Le dossier du train n’aboutira pas avant les Fêtes. C’est ce que confirme le bureau du ministre des Transports. Semble-t-il que Québec veut réfléchir d’avantage avant de faire une annonce sur l’avenir du rail en Gaspésie, après avoir entendu les sorties publiques de nombreux élus régionaux, réclamant le retour du train de marchandise  jusqu’à Gaspé… dans les plus brefs délais. Lire la nouvelle au complet

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== 2016-08-13 == Déjà 3 ans aujourd’hui que circulait le dernier train à New Carlisle. Already 3 years today that circulated the last train in New Carlisle. Thank you to Taylor Main for permission to publish this picture.

== 2016-07-31 == La Société du chemin de fer de la Gaspésie croit qu’elle obtiendra à nouveau la gestion du rail du gouvernement du Québec.

      Cliquez ici pour lire toute la nouvelle publiée sur Radio-Gaspésie, CJRG 94,5 fm à Gaspé

== 2016-07-02 == Nouveau décompte des lettres envoyées au Premier ministre du Canada: 2,125 lettres envoyées. Bravo et Merci à tous

== 2016-06-20 ==  Welcome to Barry Brake, who will help us on updating our web site

== 2016-06-16 == Lettre au Premier ministre du Canada: Plus de 2,100 envois

En date du 16 juin, 2,103 lettres ont été envoyées au Premier ministre du Canada, lui demandant d’intervenir pour le retour du train passager de VIA Rail en Gaspésie.

Monsieur Trudeau, les Gaspésiens et Gaspésiennes vous demandent votre aide, pour le retour de leur train; c’est important pour nous qui vivons loin des grands centres.

== 2016-06-07 ==  Dépôt de la pétition à l’Assemblée Nationale: La Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train y était.
Nous sommes de retour de l’Assemblée Nationale du Québec, où monsieur Sylvain Roy a présenté et déposé les deux pétitions demandant au Gouvernement du Québec le retour du train passager en Gaspésie.
Les deux pétitions représentent tout près de 5,174 signatures. Le Gouvernement du Québec devra donner une réponse d’ici l’automne et il décidera s’il fera une commission parlementaire pour étudier la demande des citoyens.
Il faudra continuer à en parler et convaincre de l’importante du train de passagers en Gaspésie, mais aussi du chemin de fer Gaspésien dans son ensemble.
Trois membres de la Coalition des Gaspésiens pour l’avenir du train étaient présents à l’Assemblée Nationale du Québec, soient: Barry Brake venu de Montréal, Gabrielle Poirier et Bernard Babin.

2016-06-08 – TC Nouvelles – Bas Saint-Laurent / Gaspésie, Alain Lavoie5 100 signent pour le retour du train passager

1er pétition présentée, pétition électronique: voir la vidéo de la présentation de cette pétition ici

2ième pétition présentée, pétition version papier: voir la vidéo de la présentation de cette pétition ici

Nouvelle publiée sur Radio-Gaspésie à lire:  5,000 noms pour le retour du train

== 2016-06-04 == Présentation de la pétition à l’Assemblée Nationale du Québec: Invitation à participer

Présentation de la pétition à l’Assemblée Nationale du Québec demandant le retour du train passager en Gaspésie: Invitation à tous et toutes à participer.

Le dépôt de la pétition à l’Assemblée Nationale du Québec se fera mardi le 7 juin 2016 à 14h00 devant le Premier Ministre et tous les députés élus du Québec.

Si vous souhaitez y être présent, vous êtes les bienvenus; plus de personnes que nous serons, mieux cela démontera que les Gaspésiens tiennent au retour du train passager.

Pour vous inscrire, veuillez contacter monsieur Vincent Rochette | Attaché politique de Sylvain Roy député de Bonaventure, en communiquant avec monsieur Rochette par téléphone au: 1-418-263-0359 ou par courriel.

Courriel: vincent.rochette@assnat.qc.ca

Soyons nombreux à y participer, c’est important.

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 == 2016-06-02 == Pétition Assemblée Nationale – résultats

Pétition à l’Assemblée Nationale du Québec – Résultats / Petition at the National Assembly of Québec – Results

Le décompte final des pétitions papier et électroniques par l’Assemblée nationale: 5174 signataires. The final count of the paper and electronic petitions by the National Assembly: 5174 signatures.

Merci - téléchargementthank-you-for-your-support

La pétition à l’Assemblée Nationale du Québec, demandant le retour du train passager en Gaspésie est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre appui; ce n’est que tous ensemble que nous pourrons réussir au retour du train passager en Gaspésie. 
The petition to the National Assembly of Québec asking for the return of the passenger train in Gaspésie is now ended. It is only all together that we can succeed on the return to the passenger train in Gaspésie. 
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2017-05-06:  L’envoi de lettres au Premier ministre du Canada est maintenant terminé. Nous vous remercions grandement de votre appui.

The sending of letters to the Prime Minister of Canada is now ended. We thank you largely for your support.

Plus de 2 668 lettres on été envoyées au Premier Ministre du Canada ! Merci beaucoup.

More than 2 668 letters have been send to Prime Minister of Canada ! Thank you very much.

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